
한국철도공사 노사 간 막판 교섭이 파업을 하루 앞둔 10일 오후 진행됐지만, 협상은 30여 분 만에 결렬되며 노조가 예고한 대로 11일 오전 9시부터 무기한 총파업에 들어가게 됐다.
노사는 이날 오후 3시 본교섭을 재개했으나 핵심 쟁점인 ‘성과급 정상화’ 안건이 같은 날 공공기관운영위원회에 상정되지 않으면서 대화는 더 이상 진전되지 못했다. 노조는 기획재정부가 “안건 상정을 위한 절차적 시간이 부족하다”는 이유를 들었다며, 정부가 올해 안에 문제를 해결하겠다는 명확한 약속을 내놓지 않는 이상 파업을 철회할 수 없다고 밝혔다.
철도노조 조합원 2만2천여 명 가운데 약 1만 명이 파업에 참여할 것으로 전망되며, 철도 운영에 필수적인 인원 1만2천여 명은 유지된다. 노조는 올해 임금교섭 내내 성과급 정상화와 고속철도 통합, 안전 확보 대책 등을 요구해 왔지만, 기재부가 승인 절차를 미루고 있어 사태가 장기화되고 있다고 비판했다.
노조는 “기재부 승인만 남겨둔 상황에서 아무런 답변도 하지 않아 공사는 올해도 수백억 원 규모의 임금 체불 상태를 겪게 됐다”며 “정부가 대통령의 공약과 여야 중재를 모두 외면하고 파업을 사실상 방치하고 있다”고 주장했다.
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