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‘미세먼지 막으려면 차량 내 에어컨 필터 교체하세요’ 봄에는 필터 점검 필수

에어컨/히터 필터 차량별 규격/용도에 맞게 선택

1년·1만5천km에 한 번 점검 습관 중요

하이브리드 및 전기차도 정기 점검 및 교체 필요

미세먼지와 황사가 급증하는 봄철을 대비해 건강하고 쾌적한 차량 실내 환경 조성을 위해선 에어컨과 히터 필터의 관리가 필수적이다.

나들이 많은 봄철에는 황사와 함께 고농도 미세먼지가 기승을 부린다. 국내에서 미세먼지(PM)는 입자의 지름이 10마이크로미터 이하인 먼지를 미세먼지 PM 10, 입자의 지름이 2.5마이크로미터 이하인 먼지를 초미세먼지 PM 2.5로 구분한다.

2.5마이크로미터 이하의 초미세먼지 PM 2.5는 세계보건기구(WHO)에서 1급 발암 물질로 지정한 바 있다. 또 세계보건기구(WHO)는 2019년에 대기 오염의 영향으로 매년 약 700만 명이 조기 사망한 것으로 추정했다.

자동차 정비 전문가들에 따르면, 에어컨/히터 필터는 수명이 다하면 차량 실내로 유입되는 외부의 꽃가루, 매연, 미세먼지 등의 유해 물질을 제대로 거르지 못해 악취는 물론 곰팡이가 번식해 호흡기 질환을 유발하는 등 건강에 해를 끼칠 수 있다.

특히 전문가들은 에어컨/히터 필터는 내 차 규격과 용도에 맞게 필터를 선택하고 1년에 한 번 꼭 점검하는 습관을 들이는 것이 좋다고 조언한다. 하이브리드 및 전기차도 예외 없이 필터의 교체 주기에 따라 꼭 점검하는 것이 좋다.

‘미세먼지 막으려면 차량 내 에어컨 필터 교체하세요’ 봄에는 필터 점검 필수
황사와 미세먼지 많은 봄철 내 차에 맞는 에어컨/히터 필터 관리법 (자료제공=보쉬 모빌리티 애프터마켓 사업부)

이들은 일반 에어컨/히터 필터는 평균 1년 또는 1만5000km 운행 후, 초고효율 에어컨/히터 필터는 8개월 또는 1만km 운행 후 점검 및 교체하는 것을 권장한다.

또한 에어컨의 냉기가 감소하거나 알레르기 반응이 비정상으로 증가하는 경우, 창문이 뿌옇거나 외부로부터 습하고 불쾌한 냄새가 들어올 때는 교체 주기와 관계없이 바로 에어컨/히터 필터를 교체해야 한다고 설명한다.

전 세계 애프터마켓에 광범위한 차량 제품 및 서비스를 제공하고 있는 보쉬 모빌리티 애프터마켓 사업부는 국내에 국산차 전용 3종 에어컨/히터 필터와 수입차 전용 2종 에어컨/히터 필터, 대형 창고 매장 전용 2종 에어컨/히터 필터 등 다양한 제품을 선보이고 있다. 이들 제품은 최근 인기를 모으고 있는 하이브리드 및 전기차에도 장착할 수 있다.

이 중 서브 헤파 등급의 보쉬의 초고효율 에어컨/히터 필터 ‘에리스토 울트라’는 국산차 전용 제품으로 각 단계별로 다양한 크기의 입자와 먼지를 걸러주는 2중 필터 구조의 초고효율 여과지와 이를 안정적으로 잡아주는 필터 지지대로 설계됐다.

특히 정전력을 지닌 서브 헤파(Sub-HEPA, High Efficiency Particulate Air) 필터층에서는 미세먼지, 초미세먼지, 박테리아, 바이러스 및 알레르기 등의 작은 물질들을 혁신적으로 여과(0.3 마이크로미터 입자를 유럽 EN1822 기준으로 99.3%, 미국 ASHRAE 52.2 기준으로 99.5% 수준)해 탑승객에게 쾌적하고 건강한 차량 실내 환경을 제공한다.

또한 전문가의 도움 없이 누구나 손쉽게 조수석 글로브 박스 내에서 기존 필터 탈거 후 셀프 교체 가능하다.

zerosia83@gmail.com

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