KG모빌리티가 처음으로 택시 시장에 출사표를 던졌다.
국내 택시 시장은 연간 약 4만 대 규모로 집계된다. 그동안 택시 시장은 현대·기아차가 독과점처럼 장악하고 있던 곳이다.
이 시장을 위해 KGM은 토레스 EVX 택시, 코란도 EV 택시, 더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 새롭게 발표했다. 이를 통해 현대·기아가 대부분을 차지해 제한적이었던 택시 차종의 라인업을 확대하는 것과 함께, 전기차부터 바이퓨얼 기술을 적용한 차량에 이르기까지 고객의 니즈에 따라 다양하게 선택할 수 있도록 세 개 차종의 택시 전용 모델을 동시에 출시한다고 회사 측은 설명했다.
KGM의 택시 모델 3종은 장시간 운전하는 택시 운전자의 특성을 중심으로 안전·편의 사양을 대거 기본 적용했다.
KGM은 요즘 대세인 중형급 SUV 전기 택시를 전면에 내세웠다. 이 중 자사의 주력 차종인 ‘토레스’와 ‘코란도’ 전기차 모델로 2종 선보인다. 아직 전기차가 익숙하지 않다면 가솔린과 LPG를 동시에 사용하는 ‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’를 선택하면 된다.
두 차량은 외부 충격 및 화재에 뛰어나 내구성과 안전성이 높은 73.4kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 사용하며, 152.2kW 전륜 구동 모터와 최적의 토크 튜닝을 한 감속기를 통해 최고 출력 207마력(ps)과 최대토크 34.6kgf·m의 동력성능을 바탕으로 우수한 모터 출력 성능을 구현한다.
또한 주행거리가 많은 택시의 특성을 고려해 고전압 배터리 10년/100만km의 국내 최장기간 배터리 무상 보증을 비롯해 구동 모터 10년/16만km 및 일반 부품 5년/10만km 등 업계 최고 수준의 보증기간을 자랑한다.
‘토레스 EVX 택시’는 1회 충전에 복합 433km(도심 473㎞·고속도로 385㎞)의 여유 있는 주행거리는 물론, 안전한 주행이 가능하도록 국내 최고 수준의 최첨단 안전 사양을 탑재했다. ◇ 합리적인 가격의 가성비 있는 전기 SUV ‘코란도 EV 택시’
‘코란도 EV 택시’는 가성비 있는 SUV 전기차를 콘셉트로 지난 2022년 출시된 코란도 이모션의 상품성을 업그레이드한 택시 모델이며 1회 충전 시 복합 401km(도심 433㎞·고속도로 360㎞)를 주행할 수 있다.
‘토레스 EVX 택시’의 판매 가격은 △개인택시 간이과세자 4150만원 △법인/개인택시 일반과세자 4565만원이며 지역별 전기차 택시 보조금에 따라 3300만원대(서울시 기준 842만원, 국고 457만원/지자체 105만원/택시 보조금 280만원 적용) 가격으로 구매할 수 있다.
‘코란도 EV 택시’의 판매 가격은 △개인택시 간이과세자 약 3939만원 △법인/개인택시 일반과세자 4330만원으로 지역별 전기차 택시 보조금에 따라 3100만원대(서울시 기준 771만원, 국고 399만원/지자체 92만원/택시 보조금 280만원 적용)의 합리적인 가격으로 구매 가능하다.
‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’의 판매 가격은 △개인택시 간이과세자 2810만원(LPG 개조 부가세 면제) △법인/개인택시 일반과세자 3091만원이다.
KGM은 택시 시장 변화에 부응하고자 세 가지 모델의 택시를 동시에 출시해 고객 선택의 폭을 확대했다며, 최첨단 편의사양 등 운전자와 승객의 편의를 위한 상품구성을 통해 최상의 탑승 경험을 제공할 것이라고 밝혔다.
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